Gå till meny Gå till innehåll Gå till kontakt
MSW Reportal

Sökresultat - snart dags att bryta isen

1415 träffar på snart dags att bryta isen inom hela webbplatsen

Miljöinitiativ Svartklubben Genom ett miljöinitiativ från båtmännen vid Svartklubben har ... procent bränsle. bg-signal-10 Sjöfartsverket är i dagarna ute och gör naturvärdesinventering på platser som

Start / Om Sjöfartsverket / Nyheter & press / Nyheter Nyhet

svårt att automatisera rapporteringen. I och med en ny lagstiftning från EU kommer fartygen att kunna ... länder och hamnar inom EU. Vad som också är nytt är att informationen till hamnarna ska skickas med mynd

inte att undvika, men i många fall kommer man långt med konkreta, förebyggande insatser för att få vistelsen ... — Det handlar om att sätta säkerheten först, att hålla koll på sin utrustning och att planera sin resa

Start / Om Sjöfartsverket / Nyheter & press / Nyheter Nyhet

mars blev det dessutom klart att verket köper in en begagnad isbrytare för att förstärka kapaciteten inför ... Bottenviken i anspråk När isen ligger tjock i Bottenviken, kan fartygen inte räkna med att kunna köra i farleden

Start / Om Sjöfartsverket / Nyheter & press / Nyheter Nyhet

maritim information (Safe Sea Net Sweden) och se till att detta system svarar mot Europeiska unionens system ... ”14. svara för att alla nödvändiga och lämpliga åtgärder vidtas för att se till att fartyg anmäler sig

du upplevt en dag då allt som kan gå fel gör det? Feña har just en sådan miserabel dag i hemstaden New ... transitionen. Within the space of 24 hours, Feña is swept through the extremes of human emotion when

and Reports  There is no Port control. A general call on VHF ch 16 and 18 is highly recommended before ... - Tugboat normally not applicable - If a tugboat is used, visibility must be at least 200 m 

51.65 Communication and Reports  There is no Port control. A general call on VHF ch 16 and ... area-specific comment in Fenix.) - Where is says “ASD” a Tractor-type tug is also acceptable. For vessels > 160

E015 34,10 Communication and Reports  There is no Port control. A general call on VHF ch 16 and ... says “ASD” a Tractor-type tug is also acceptable. - When a tugboat is used, visibility must be at least

and Reports  There is no Port control. A general call on VHF ch 16 and 18 is highly recommended before ... says “ASD” a Tractor-type tug is also acceptable. - When a tugboat is used, visibility must be at least

and Reports  There is no Port control. A general call on VHF ch 16 and 18 is highly recommended before ... 7,2m 6,5m Max LOA to swing in the inner basin is 130m. Approximately 250 m of the quay from the

via sjö. För att kunna lämna en anmälan av varors ankomst kommer ytterligare uppgifter att behöva lämnas ... Fliken last att lossa Last att lossa har kompletterats med information för att en anmälan av varors

Isbrytning Vi ser till att alla svenska hamnar kan ha öppet året runt. bg-signal-10 – Två saker sticker ... sticker ut med årets säsong. Dels att den började ovanligt tidigt – normalt drar den igång i mitten eller

Start / Om Sjöfartsverket / Nyheter & press / Nyheter Nyhet

Maritime Single Window (MSW) Reportal. MSW – what is new? Cargo to unload The ‘Cargo to unload’ tab ... unloaded where information about goods to be unload is mandatory. Presentation notification for goods

emot faktura via mail eller PDF. Vi ber er därför att skicka fakturor via nedanstående E-fakturaadress ... standarden PEPPOL BIS Billing 3. Om ni inte har möjlighet att skicka elektroniska fakturor kan ni registrera fakturan

Start / Tjänster / Helikopterunderhåll

REDO Academy erbjuder åtta olika utbildningar för att skapa en kunskapsgrund med specifikt metodmaterial ... verktyg i social arbetsmiljö. Kurserna är tänkt att vara ett komplement till befintligt material, men

Start / Framtidens sjöfart / REDO – Recruitment Equality and Diversity Opportunities

Mål Att skapa ytterligare insikter och ökad förståelse kring vad som främjar social hållbarhet till sjöss ... ombord för att skapa en bra social arbetsmiljö.  Projektets övergripande mål och syfte kan brytas ner till

Start / Framtidens sjöfart / REDO – Recruitment Equality and Diversity Opportunities

Vilken dag det blev – i strålande sol möttes 37 glada golfare på Öijared GK’s Gamla Bana, för att göra ... gamla och nya deltagare en trevlig sommar. Hoppas att vi ses på Gotland onsdag den 4 september, då Sjöslaget

Start / Tjänster / Sjömansservice / Motion / Resultat & Bilder

namn – Seafarer's Open Golf. Det är en stor bedrift att ha varit med i alla tävlingar och det vill vi gärna ... emot sitt pris Tre spelare står och pratar efter att tävlingen avslutats. Ola Edström (t.h.) har varit

Start / Tjänster / Sjömansservice / Motion / Resultat & Bilder

fyra inblandade myndigheter som delar uppgiften att implementera EMSWe-förordningen och under våren ... har bidragit till bra samplanering och tillfälle att lösa utmaningar tillsammans. Under våren har vi

bg-signal-10 Erik Eklund tar emot i vad som snart ska bli hans arbetsrum. I korridoren utanför påminner ... Sjöfartsverket känns fantastisk. Jag har insett att jag är bra på uthålligt och långsiktigt förändringsarbete

Start / Om Sjöfartsverket / Nyheter & press / Reportage

Bureau Veritas Certification intygar härmed att ledningssystemet hos ovan nämnda företag har undergått ... 14001: 29 december 2014 Under förutsättning att ledningssystemets fortsatta funktion befinns vara

driver flera projekt i syfte att öka säkerheten och anpassa farlederna för att möta sjöfartens behov. bg-transparent ... upp det närliggande området Skvampen. Detta för att skapa nya landytor för infrastruktur med logistikpark

Start / Om Sjöfartsverket / Nyheter & press / Nyheter Nyhet

upp det närliggande området Skvampen. Detta för att skapa nya landytor för infrastruktur med logistikpark ... genomförs förberedande muddringsarbeten i syfte att efterföljande arbeten ska kunna genomföras så effektivt

Start / Farledsprojekt / Malmporten / Nyheter Nyhet

bakom hans revolutionerande musik och hur han kom att bli den mest kända reggaemusikern i världen. The ... destroyed within 12 months of receipt. The subscriber is respon- sible for that the Swedish Seamen’s Service