Sökresultat - snart dags att bryta isen
1415 träffar på snart dags att bryta isen inom hela webbplatsen
När räddningsledaren på Sjöfartsverket beslutat att inleda en insats står alla resurser från olika myndigheter ... specifik uppgift på plats, till exempel att leda ett sök eller att samordna evakuering av passagerare. Flygets
Sjöfartsverket har delat in den regionala verksamheten i 14 stycken så kallade SAR-områden. SAR ... för att kunna utveckla och förbättra verksamheten. Stora övningar genomförs regelbundet för att testa
Syftet med projektet har varit att Sverige ska bli bättre på att ta hand om skadade och sjuka personer ... innebär ofta stora utmaningar för berörda aktörer. Att olyckan eller sjukdomsfallet inträffar i oländig
människoliv. Huvuduppgifterna för en MAS-funktion är att den ska kunna: 1. Ta emot rapporter från fartyg i ... Maritime Assistance Service (MAS) är en funktion för att hantera händelser på fartyg som är i svårigheter
identiteten på den som är i svårigheter, eller för att bekräfta att det inte finns någon i fara. Film Cospas ... ett användarnamn och ett eget lösenord. Observera att du måste komma ihåg dessa för senare uppdateringar
upp till lanterinen på en spiralgång. Tanken var att man skulle kunna rulla oljefaten ända upp till lanterinen ... 1997. Örskärs klippor påstås vara de största isfångarna i hela Södra Kvarken, det är här ismassorna först
det alltid vari lite mäktigt att lämna fyrarna på Ölands södra del för att småningom se Hoburgs intensiva ... boken om sin gotländska resa skriver han om Hoburgen att här borde finnas ett fyrsken till sjöfartens fromma
Tornet har en basdiameter på cirka tolv meter och har mycket tjocka väggar i den nedre delen, vilket ... 1873 ålades fyrpersonalen att vid dimma sköta mistsignaleringen genom att avlossa ett kanonskott var
Här var det mycket trafik redan på 1500-talet, men vid rundningen av Skagen mötte sjöfararna ... Horn, orsaken är klipporna nedanför som är svåra att forcera bland smala men djupa raviner. Kullens fyr
Under åren 1840-1841 anlades fyrplatsen och ett i gråsten cylinderformat torn uppfördes. Det var ... andra fyrar vilket fick sjöfarare att begå ödesdigra misstag. För att råda bot på detta uppfördes 1856
Efter som ... omständigheterna för bygge var svåra, bara sand att bygga på, krävdes extra ansträngningar vid projekteringen
platsen. Det var först 1862 när man löst problemet med att bygga riktigt tunga konstruktioner på sand som två ... fyren. Många fartyg har genom åren varit tvungna att ta vägen runt Skånes sydosthörn. Här finns farliga
1868 byggdes fyren om från spegelfyr ... till linsfyr. Samtidigt ökades fyrens lyshöjd för att bättre synas. Lanterninen utbyttes och höjdes med
Tornet är av sten, vitt med ett svart bälte. I alla riktningar från denna fyr ... finns flera fritt liggande grund. Många kan tycka att fyren är konstigt belägen där på den raka kuststräckan
båken från 1651 som släcktes igen i december när isen börjat lägga sig. På grund av bråk om båkpengar ... statens ansvar och annat blev det slutligen omöjligt att driva båken vidare. Kanske var det denna debatt som
entreprenör gjort är klar. Sjöfartsverket kommer att vara anläggningsägare och ansvara för driften när ... Arbetet kommer därför att ske i nära samarbete mellan de två myndighetern. Syftet är att förbättra sjösäkerheten
Här finns aktuell information om de större projekt och ... internationella och nationella samarbeten som vi deltar i för att förbättra våra produkter.
handelsfartygen och digitala sjökort används för att skapa produkter av andra företag samt som GIS information ... sjökortsdatabas hålls uppdaterad och används för att generera flera olika produkter. Det sker cirka 2000
motionsanläggningen Kockum Fritid. Där finns många aktiviteter att erbjuda under samma tak. Kockum Fritid ligger i ett ... finns såväl idrottshall som ishall och möjlighet att spela squash, simma eller träna i gymmet (gymmet
slussar är en förutsättning för att sjöfarten ska kunna fortsätta att fungera och utvecklas. Trafikverket ... Trafikverket är byggherre och ansvarar för att bygga de nya slussanläggningarna, Sjöfartsverket är infrastrukturhållare
Maritime Single Window (MSW) innebär att de obligatoriska rapporter som krävs till olika myndigheter ... myndigheterna. När EU skrev direktivet för MSW var idén att rapporteringen skulle ske på samma sätt i samtliga
Ystad. Verksamheten kännetecknas kännetecknas av att den är en färjehamn för person-, järnvägs- och lastbilstrafik ... en kontinuerlig tillväxt och det finns goda skäl att räkna med fortsatt ökning av transporterna genom
Kontakta oss Omfattande förändringar av utmärkning av farleder i Mälaren Vi ansvarar för tillgänglighet, ... sjögeografi. Sjöfartsverket arbetar just nu med att förbättra tillgängligheten och säkerheten i Mälaren
Genom att använda ViVa-information kan alla ta reda på mer om väderförutsättningarna på olika platser ... inte för att alla uppgifter är korrekta. Den som trafikerar ett visst område ansvarar för att göra en
För att få de senaste underrättelserna av vad som har skett till sjöss, läs Sjöfartsverkets Ufs-notiser