Sökresultat - om oss
1247 träffar på om oss inom hela webbplatsen
Amsterdam Kontakta Antwerpenstationen Antwerpen Swedish Seamen’s Service Antwerp Harbour Hotel ... besökare onsdagar 9.00-14.00, fartyg kan kontakta oss även på eftermiddagen Byten ordnas av Rosenhill när
bogpropeller). Fartyg får endast vara förtöjt mellan 22-06 om landström är kopplad och hjälpmaskiner avstängda ... mellan 00-06 (lossning sker endast mellan 06-22, så om fartyg är färdiglossat 22.00 kan det avgå innan midnatt)
Hamn Slagsta oljekaj (tidigare Vårby) består av en 125 m lång betongpir. Två 35 m långa kajer ... vägfärjor finns anordnad mellan Slagsta (just öster om oljekajen) och Jungfrusund på Ekerö. Bogserbåtar
Hamn Gåsskärskajen är en 99 m lång betongkaj för utlastning av spannmål. Max fartygsdimensioner ... utfärdade restriktioner. Ankarplatser 0,7 sydost om Hästskär, pos. 59 28,6' N 16 54,2' E. Restriktionrt
Hamn Oljepiren kaj 30 är en 65 m lång betongkaj med en dykdalb i var ända, total kajlängd 145 m. ... länk nedan. Ankarplatser Cirka 1,2 M på ömse sidor om Kvicksundsbron. Relaterade länkar 59 30,0' N 16
Norra Lovön Kaj: Ca 70m, flytande konstruktion. NW om kajen finns en ramp. Södra Lovön / Malmviken Kaj: Ca ... vindrestriktion för Nockebybron. Bron får inte passeras om vindhastigheten överstiger 8 m/s. Siktrestriktioner
Hamn Nya hamnen består av en spontad bassäng innanför strandkanten med en kaj på östra ... vindrestriktion för Nockebybron. Bron får inte passeras om vindhastigheten överstiger 8 m/s. Siktrestriktioner
understiger 600 m. Vakthavande kanaloperatör beslutar om stängning. Som grund för beslutet används de värden ... eller befälhavare att besluta invänta bättre sikt om särskilda omständigheter föreligger. ________
avgör om ett fartyg kan passera kanalen. I Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om sjötrafiken ... kanalhållaren passera slussen i Södertälje kanal om det har 1. en större längd över allt än 124 meter
understiger 600 m. Vakthavande kanaloperatör beslutar om stängning. Som grund för beslutet används de värden ... eller befälhavare att besluta invänta bättre sikt om särskilda omständigheter föreligger. ________
nya modellen använts ett helt kalenderår. Beslut om eventuell förändring gällande viktning av parametrar ... byggts upp som svar på EU-direktivet 2010/65/EU om rapporteringsformaliteter för fartyg som ankommer
mellan 10-14 m/s gör Sjöfartsverket en bedömning om aktuellt fartygs möjligheter att på ett säkert sätt ... framföras i hamn och farled. Denna bedömning baseras på om fartyget är känt av lotsområdet sedan tidigare, vindriktning
givetvis via kanaler som denna – Seatime. HJÄLP OSS ATT BLI BÄTTRE Dina synpunkter är viktiga för verksamheten ... Tack på förhand! /SJÖMANSSERVICE MEDIA Kontakta oss Funktionsansvarig Jimmy Eriksson Telefon: 010-478
2018 Sjöfartsverket Enligt förordning (2009:907) om miljöledning i statliga myndigheter Del 1 M ... i ett urval, relaterat till de långsiktiga målen om koldioxidutsläpp och elförbrukning samt till miljöaspekten
flygräddningsinsatser inom svensk räddningsregion. JRCC larmas om inträffade eller befarade olyckor i luften eller ... teknik för att övervaka och ge information till fartyg om bl.a. trafikbilden, eventuella fel i farledsutmärkningen
............... 18 Åtgärder för att nå miljömål om energiförbrukning i byggnader, miljövänligare inköp ... arbetet med att nå målet 2027 om 20 procents koldioxidminskning. Om arbetet prioriteras i form av resurser
2019 Sjöfartsverket Enligt förordning (2009:907) om miljöledning i statliga myndigheter Del 1 M ... att vi på ett icke-dömande sätt systematiskt lär oss av våra avvikelser. Genom att alltid leva efter
livstidsförlängning medför. Rapporten innehåller inga slutsatser om vilket av alternativen till förnyelse som Sjöfartsverket ... Försvarsmakten och Kustbevakningen rörande önskemål om funktionalitet. Framtidens sjöfart – Med nya
vilka enligt SMHI inte anses vara betydande även om det råder stor osäkerhet kring de eventuella förändringsmönstrena ... Lotsplikt råder på vissa sträckor av Sveriges farleder om fartyget uppfyller vissa kriterier för storlek och
(SGU) avseende insamling och förvaltning av data om havet. I juni 2016 lämnades ett gemensamt svar ... Sverige har det hittills tagits fram en fallstudie om sjötransporter på Mälaren samt en sammanställning
Bilaga 1 till yttrande gällande promemoria om vissa farleds- och hamnfrågor. Kommentarer till ... vilar på Konkurrensverket. 1.2 Förslag till lag om allmänna farleder och allmänna hamnar. Föreslagna
18-03148-4 18-03148 Rapport - Uppdrag att utreda förutsättningarna för att använda Sjöfarts 643663_1_1.pdf
piloterna samt brandutbildning av samtliga piloter om cirka 28 mkr. Vidare visar utredningens alternativ ... underhålls- och personalkostnader inklusive avskrivningar om cirka 49 mkr. Utöver detta tillkommer en engångskostnad
2014- 2016 fick Sjöfartsverket tillfälliga anslag om 300 Mkr per år i syfte att stärka den finansiella ... storleksordningen 1,2 - 1,3 Mdkr för att uppnå en soliditet om 25 procent, utöver redan genomförda avgiftshöjningar
Hätteberget - Wallhamn För information om lotsplikt: https://www.sjofartsverket.se/sv/tjanster/lots ... av nedan mått skall använda sig av tvåmanslotsning om inte annat framgår av rutinen: Fartyg med LOA 200m
för farleden Fartyg över LOA 200m hanteras inte om inte förfrågan ställts till lotsområdeschefen (se kontakt ... Siktbegränsningar i farleder Fartyg lotsas inte i farleden om sikten är mindre än 2Nm. Begränsningar under mörker