Gå till meny Gå till innehåll Gå till kontakt
MSW Reportal

Sökresultat - om oss

1247 träffar på om oss inom hela webbplatsen

omfattas av © Medins Havs och Vattenkonsulter AB, om inte annat anges Medins Havs och Vattenkonsulter ... farleden samt en alternativ sträckning som löper öster om den befintliga farleden (se kartor bilaga 1 och

uppkomna muddermassorna avses dumpas till havs väster om Vinga utanför Göteborgs skärgård. Som ett konservativt ... sig älven i två delar: Nordre älv som mynnar norr om Hisingen och Göteborgsgrenen som mynnar i havet vid

järnvägssystemet till utskeppningshamn och farled. Om Luleå hamn bedöms som ett realistiskt alternativ ... transporter samtidigt som en bättre redundans skapas om problem uppstår för en utskeppning via Narvik.

Konceptet Sea Traffic Management (STM) består av flera viktiga delar. I EfficientFlow blir ... (eller utan) STM-aktiverade navigationssystem. Fakta om EfficientFlow Ett samarbete mellan akademin, privat

Start / Framtidens sjöfart

Tillgång till tjänster med detaljerad information om anlöpet bland branschens aktörer Minskad administration ... över hela världen. Vårt uppdrag är att öka kunskapen om den svenska sjöfarten och driva branschens frågor

Start / Framtidens sjöfart

återetablering, o risk för sättning och utglidning. · Om inga risker föreligger – på vilka grunder har bedömning ... att betrakta som en kvittblivning. Även om det inte handlar om ett nyttiggörande av sten som exempelvis

kanal nästan dubblerats i omfattning. Inga delar om Mälaren har ändrats jämfört med föregående version ... krävs muddringsarbeten i flera områden. Kunskap om de blivande muddermassornas kemiska och fysiska egenskaper

Appen öppnas som default i en kartvy, men uppe i vänster hörn finns  möjlighet att välja ... referenssystem som ska användas för vattenstånd samt om man vill se SMHIs sjöväderprognos och varningar till

Start / Tjänster / Vind- och vatteninformation (ViVa)

Infrastruktursprojekt Sjöfartsverket driver flera projekt i syfte att öka säkerheten och anpassa ... intresse till malmporten@sjofartsverket.se. Detaljer om tid och plats skickas ut senare. På plats kommer

Start / Farledsprojekt / Malmporten / Nyheter Nyhet

Muddringen inom projekt Mälarfarlederna består av två delar. Dels muddras hamnarna i Västerås ... inom 15 mils radie. I dag kan fartyg med en storlek om 135 x 18 x 6,8 meter angöra Västerås och Köping.

Start / Farledsprojekt / Mälarfarlederna / Nyheter Nyhet

Aktuell nautisk information Helgfria vardagar kl 11:00 - 19:00 mellan 1 januari och 31 december ... I angivna tider ingår broarnas svängningstider. Om tågläget så oundvikligen kräver kan smärre avsteg

Start / Tjänster / Kanaler, slussar och broar

............... 18 Åtgärder för att nå miljömål om energiförbrukning i byggnader, miljövänligare inköp ... arbetet med att nå målet 2027 om 20 procents koldioxidminskning. Om arbetet prioriteras i form av resurser

sedimentprover karakteriserats enligt föreskriften om deponering NFS 2004:10. Resultaten återges i appendix ... dock ersättas med ett krav för total torrsubstans om 60 000 mg/kg TS. Då torrsubstansen främst skulle

åtgärdsplaneringen som lett fram till regeringens beslut om fastställelse av nationell trafikslagsövergripande ... Tomteboda–Barkarby. Regeringen har därtill beslutat om satsningar för bättre framkomlighet och trafiksäkerhet

säkrafarleder.se www.sakrafarleder.se Inbjudan till samråd om Mälarprojektet Mälarprojektets syfte är att förbättra ... sakrafarleder.se Inbjudan till samråd om Mälarprojektet Inbjudan till samråd om Mälarprojektet Mälarprojektets

Inbjudan till kompletterande samråd om Projekt Malmporten, Luleå Projekt Malmporten syftar ... Luleå Degeln 1 Inbjudan till kompletterande samråd om Projekt Malmporten, Luleå

fördjupning och breddning av farleden till ett minsta djup om 9,5 meter. Åtgärden omfattar muddring av ca 71 ... planeras att dumpas i ett utsjöområde, 6–8 km sydväst om muddringsområdet. 1.2 KOORDINAT- OCH HÖJDSYSTEM

Märket Märket Märketin eteläpuoli Söder om Märket Rajamerkkipöytäkirjat

för bränningar och övervattenstenar har änd- rats. Om bränning och övervattensten ligger närmare varandra ... referenssystemet SWEREF 99 har all text om RT90 utgått och ersatts av text om SWEREF 99 Kap 5.7. även bryggor

BAKGRUND OCH UPPDRAG Göteborgs hamn är ensam i landet om att hantera transocean direkttrafik. Sverige har ... Jordarterna generellt beskrivet för området väster om Götaälvens mynning ut mot Göteborgs skärgård består

positivt till regeringens fastslagna målsättningar om en samhällsekonomiskt effektiv och långsiktigt hållbar ... regeringen fattat beslut om tillåtlighet avser Sjöfartsverket att ansöka om tillstånd i mark- och miljödomstolen

föreligger dock en mycket liten risk för lokal påverkan om återdeposit- ion sker på hårdbottnar där siklöjan ... 1 Kemisk och ekologisk status 96 9.2 Förordning om fisk- och musselvatten 96 9.3 Konsekvenser i Natura

närområdet som kan utgöra lekplatser förväntas ske. Om denna får sådan omfattning att rommen skadas är dock ... Detta program är riktat mot sik och siklöja. Även om det saknas dödlighetsmodeller för sik och siklöja

tillåtlighetsprövas av regeringen. Parallellt med ansökan om tillåtlighet har Sjöfartsverket inlett processen ... vattenverksamhet enligt 11 kapitlet miljöbalken samt ansökan om dispens enligt 15 kapitlet miljöbalken för dumpning

tillåtlighetsprövas av regeringen. Parallellt med ansökan om tillåtlighet har Sjöfartsverket inlett processen ... vattenverksamhet enligt 11 kapitlet miljöbalken samt ansökan om dispens enligt 15 kapitlet miljöbalken för dumpning