Sökresultat - om oss
1246 träffar på om oss inom hela webbplatsen
Trafikverket och Sjöfartsverket. Sjöfartsverket ansöker om bland annat tillstånd för muddring och dumpning. ... ström- och vattenstånds mätningar i Mälaren och söder om Södertälje kanal och sluss. Mälaren och Södertälje
Förslaget till kontrollprogram bifogas ansökan om tillstånd. Planerade arbeten väntas starta under ... Inför mötet sammanställs underlag med information om pågående arbete och resultat av genomförda miljökontroller
kanal nästan dubblerats i omfattning. Inga delar om Mälaren har ändrats jämfört med föregående version ... krävs muddringsarbeten i flera områden. Kunskap om de blivande muddermassornas kemiska och fysiska egenskaper
bogserbåtar som angör Brofjorden har sin smalaste passage om ca 400 m (där fartyget upptar 18% av farledsbredden) ... uppgraderingen låg i lotsarnas samlade bedömning om problematiken att med de mindre bogserbåtarna bromsa
myndigheter som 2018 pekades ut i Förordning (2018:1428) om myndigheters klimatanpassningsarbete. Detta innebär ... som finns framtaget kring höjda havsnivåer bedöma om några särskilt riskfyllda fastigheter finns utifrån
miljöprövningsprocessen? Det kan finnas vetskap om målkonflikter när en miljöprövning inleds, men det ... infrastrukturprojekt borde kunna hanteras mer enhetligt, oavsett om land eller vatten berörs. En del i den föreslagna
Märket Märket Märketin eteläpuoli Söder om Märket Rajamerkkipöytäkirjat
åtgärdsplaneringen som lett fram till regeringens beslut om fastställelse av nationell trafikslagsövergripande ... Tomteboda–Barkarby. Regeringen har därtill beslutat om satsningar för bättre framkomlighet och trafiksäkerhet
1970 SFH 1.2.1.7 Nr 13 Sjöfartsverkets kungörelse om brandskydd på fartyg; given i Stockholm den 12 juni ... med tillämpningsföreskrifter till lagen (1965:719) om säkerheten på fartyg, funnit gott förordna som följer
farledsavsnitt .............. 38 Figur 5-2 Områdesbild söder om Askö ........................................... ... erosion om botten är känslig. Detta är sannolikt fallet i de trängsta sektionerna norr om Skanssundet
transportalternativ studerades. Det mynnade ut i ett förslag om fördjupning och breddning av farleden till Luleå ... i norra Sverige och Finland till kunderna runt om i världen närmar sig kapacitetstaket. Malmbanan till
................ 43 Figur 5-1 Områdesbild söder om Askö ........................................... ... för fartygs- storlekar med ett maximalt djupgående om 10,5 m, bredden ca 32 m och längden ca 220 m. Som
................ 43 Figur 5-1 Områdesbild söder om Askö ........................................... ... för fartygs- storlekar med ett maximalt djupgående om 10,5 m, bredden ca 32 m och längden ca 220 m. Som
järnvägssystemet till utskeppningshamn och farled. Om Luleå hamn bedöms som ett realistiskt alternativ ... transporter samtidigt som en bättre redundans skapas om problem uppstår för en utskeppning via Narvik.
den perfekta platsen. Om du inte har en existentiell kris, det vill säga. Eller om du är Ken. To live ... inte ens de människor vars liv han bryr sig mest om. With the fate of the world at stake, a deadly race
fördjupning och breddning av farleden till ett minsta djup om 9,5 meter. Åtgärden omfattar muddring av ca 71 ... planeras att dumpas i ett utsjöområde, 6–8 km sydväst om muddringsområdet. 1.2 KOORDINAT- OCH HÖJDSYSTEM
Farledsprojektet Landsort-Södertälje Sammanfattad rapport om genomförda simuleringar i Landsortsfarleden ... (ca 225 x 32 meter) med ett maximalt djupgående om 11,5 alternativt 11,0 meter. Som ett steg i farledsutredningen
för bränningar och övervattenstenar har änd- rats. Om bränning och övervattensten ligger närmare varandra ... referenssystemet SWEREF 99 har all text om RT90 utgått och ersatts av text om SWEREF 99 Kap 5.7. även bryggor
BAKGRUND OCH UPPDRAG Göteborgs hamn är ensam i landet om att hantera transocean direkttrafik. Sverige har ... Jordarterna generellt beskrivet för området väster om Götaälvens mynning ut mot Göteborgs skärgård består
ansökan Göteborgs Hamn AB lämnar in för ansökan om miljötillstånd. Tillsammans utgör fördjupningen ... fästning är ramfritt djup 14,7 m, medan vändytan söder om Skandiahamnen håller 14,2 m ramfritt djup, se Figur
av muddermassor till havs. Luleå Hamn AB ansöker om eget tillstånd för ombyggnationer och utökad hamnverksamhet ... farled nr 763 (Sandöleden) • Vinterleden sydväst om Sandgrönnorna till nordost Junkön – farled nr 764
isutvecklingen kortvarigt blev normal, då den kulminerade om- kring den 20 mars. Då var Bottenviken, Bottenhavet ... taget hela sjöområdet täckt av jämn is, som nord om latituden genom Falkensgrund var 10-20 cm tjock
vid måna- dens slut 20-30 nautiska mil bred . Ost om råken var Bottenviken täckt av 10-20 cm tjock , ... nordligaste del var tjockleken 30-40 cm. I området nord om Gunvorsgrund låg strängar av 10-30 cm tjock drivis
30 cm tjock fast is i de inre skärgårdarna norr om Piteå medan det i de yttre förekom delvis tät, 10-15 ... nyis bildades till sjöss. Sålunda fanns den 14 nord om en linje BjurÖklubb - Falkensgrund - Marja - niemi
............... 18 Åtgärder för att nå miljömål om energiförbrukning i byggnader, miljövänligare inköp ... arbetet med att nå målet 2027 om 20 procents koldioxidminskning. Om arbetet prioriteras i form av resurser