Gå till meny Gå till innehåll Gå till kontakt
MSW Reportal

Sökresultat - om oss

1247 träffar på om oss inom hela webbplatsen

för bränningar och övervattenstenar har änd- rats. Om bränning och övervattensten ligger närmare varandra ... referenssystemet SWEREF 99 har all text om RT90 utgått och ersatts av text om SWEREF 99 Kap 5.7. även bryggor

BAKGRUND OCH UPPDRAG Göteborgs hamn är ensam i landet om att hantera transocean direkttrafik. Sverige har ... Jordarterna generellt beskrivet för området väster om Götaälvens mynning ut mot Göteborgs skärgård består

sedimentprover karakteriserats enligt föreskriften om deponering NFS 2004:10. Resultaten återges i appendix ... dock ersättas med ett krav för total torrsubstans om 60 000 mg/kg TS. Då torrsubstansen främst skulle

närområdet som kan utgöra lekplatser förväntas ske. Om denna får sådan omfattning att rommen skadas är dock ... Detta program är riktat mot sik och siklöja. Även om det saknas dödlighetsmodeller för sik och siklöja

färre men större fartyg än vad som kan förväntas om motsvarande transportökning skall mötas i nollalternativet ... säkerhet. Tillståndsprövning enligt Miljöbalken Kap 11 om vattenverksamhet förutsätter att det dokumenteras

av muddermassor till havs. Luleå Hamn AB ansöker om eget tillstånd för ombyggnationer och utökad hamnverksamhet ... farled nr 763 (Sandöleden) • Vinterleden sydväst om Sandgrönnorna till nordost Junkön – farled nr 764

isutvecklingen kortvarigt blev normal, då den kulminerade om- kring den 20 mars. Då var Bottenviken, Bottenhavet ... taget hela sjöområdet täckt av jämn is, som nord om latituden genom Falkensgrund var 10-20 cm tjock

Märket Märket Märketin eteläpuoli Söder om Märket Rajamerkkipöytäkirjat

säkrafarleder.se www.sakrafarleder.se Inbjudan till samråd om Mälarprojektet Mälarprojektets syfte är att förbättra ... sakrafarleder.se Inbjudan till samråd om Mälarprojektet Inbjudan till samråd om Mälarprojektet Mälarprojektets

ansökan Göteborgs Hamn AB lämnar in för ansökan om miljötillstånd. Tillsammans utgör fördjupningen ... fästning är ramfritt djup 14,7 m, medan vändytan söder om Skandiahamnen håller 14,2 m ramfritt djup, se Figur

avdrag för minusvatten Kodjupet 9 165 2 9 Norr om Norra Växlet Ost Klumgrund Linanäs Lerviksleden Ramsösund ... bedömning om aktuella fartygs möjligheter att framföras i farleden. Denna bedömning baseras på om fartyget

vid måna- dens slut 20-30 nautiska mil bred . Ost om råken var Bottenviken täckt av 10-20 cm tjock , ... nordligaste del var tjockleken 30-40 cm. I området nord om Gunvorsgrund låg strängar av 10-30 cm tjock drivis

extrabädd: 43 € Fyrbädd: 43€ För mer information om arrangemanget, se Sjömansservicebyråns (MEPAs) inbjudan:

Föreskrifter om ändring i Sjöfartsverkets föreskrifter (SJÖFS 2003:9) om vilotid för sjömän; ... 5 § Avvikelser enligt 6 § lagen (1998:958) om vilotid för sjömän skall noteras under rubriken

muddringsområdet till närliggande ålgräsängar. Om det finns risk för att riktvärdena överskrids ska ... halter i enskilda fall och för kortare perioder om det kan motiveras av en kortare sammantagen arbetstid

är 2m, 10m, 20m, 100m och 300m grid (ej rådata). - Om hyresperioden är kortare än ett år så delas årsbeloppet

miljöprövningsprocessen? Det kan finnas vetskap om målkonflikter när en miljöprövning inleds, men det ... infrastrukturprojekt borde kunna hanteras mer enhetligt, oavsett om land eller vatten berörs. En del i den föreslagna

åtgärdsplaneringen som lett fram till regeringens beslut om fastställelse av nationell trafikslagsövergripande ... Tomteboda–Barkarby. Regeringen har därtill beslutat om satsningar för bättre framkomlighet och trafiksäkerhet

1970 SFH 1.2.1.7 Nr 13 Sjöfartsverkets kungörelse om brandskydd på fartyg; given i Stockholm den 12 juni ... med tillämpningsföreskrifter till lagen (1965:719) om säkerheten på fartyg, funnit gott förordna som följer

farledsavsnitt .............. 38 Figur 5-2 Områdesbild söder om Askö ........................................... ... erosion om botten är känslig. Detta är sannolikt fallet i de trängsta sektionerna norr om Skanssundet

verktyg som implementeras med syfte att ställa om sjöfarten sammantaget behöver vara så omfattande

transportalternativ studerades. Det mynnade ut i ett förslag om fördjupning och breddning av farleden till Luleå ... i norra Sverige och Finland till kunderna runt om i världen närmar sig kapacitetstaket. Malmbanan till

Dataskyddsförordningen (GDPR) och svenska dataskyddslagen (DSL) tillämpas inom ... kontaktpunkt för de registrerade och ska bl.a. kontaktas om man anser att Sjöfartsverket behandlat ens personuppgifter

Start / Om Sjöfartsverket / Kontakta oss

järnvägssystemet till utskeppningshamn och farled. Om Luleå hamn bedöms som ett realistiskt alternativ ... transporter samtidigt som en bättre redundans skapas om problem uppstår för en utskeppning via Narvik. Behovet

SAMMANFATTNING Isvintern 1977/78 blev normal, även om isutbredningen kortvarigt var större än normalt ... norra Bottenviken och den 6 januari var sjön nord om Skellefteå istäckt. Isen bröt dock upp, packades