Gå till meny Gå till innehåll Gå till kontakt
MSW Reportal

Sökresultat - sjofartsverket slopar avgiftshojningar for sjofarten 2021

1017 träffar på sjofartsverket slopar avgiftshojningar for sjofarten 2021 inom hela webbplatsen

av era ansökningar. Ansökan skickas till sjofartsverket@sjofartsverket.se eller Sjöfartsverket, 601

PASSAGE PLAN VÄSTERVIK Not for navigation VÄSTERVIK PILOTS VHF CHANNEL 13 Pilot boat: VHF channel ... Guidelines and restrictions for the area on SMA website Guidelines and restrictions for the area on SMA website

Fartyg lämpade för vintersjöfart erhåller ... isbrytarassistans i svenska kustfarvatten och på sjövägarna mellan öppet vatten till havs och farvatten som är skyddade

Start / Tjänster / Isbrytning

resterande miljömål togs en handlingsplan fram 2021. Handlingsplanerna ska visa vägen för Sjöfartsverkets ... procent av Odens bränsleförbrukning under 2021. d) Under 2022 har så kallad biojet levererats

säkert sätt manövreras och framföras i hamn och farled. Denna bedömning baseras på om fartyget är känt ... säkert sätt manövreras och framföras i hamn och farled. Denna bedömning baseras på om fartyget är känt

Start / Tjänster / Lotsning / Lotsområde Oxelösund / Riktvärden & Restriktioner

Området runt Trubaduren Vid angöring av farlederna in till Göteborg bör området runt Trubaduren anses ... passerar normalt söder om Trubaduren. Trafik i farlederna Rapporteringspunkter finns för inkommande och

Start / Tjänster / Lotsning / Lotsområde Göteborg / Nautisk information

Norrköping Östra Promenaden 7 0771-63 00 00 sjofartsverket@sjofartsverket.se Juridik Ulf Holmgren

antalet deklarerade anlöp med 5 procent jämfört med 2021 och uppgick till 75 083 stycken. Sett ur ett längre ... för passagerar- fartyg med 10 procent jämfört med 2021 och uppgick till 50 387 stycken. Deklarerade anlöp

ea-pilot/ DEEP SEA PILOTAGE & ICE PILOTAGE Not for navigation Edition 2024 All Swedish deep sea pilots ... OPC/Icebreakers* Update of satellite charts* Required charts for passage Electronic charts update Electronic route

slussning krävs 8000-12000 m3 vatten. Vattendjupet i farleden är minst 6,3 meter. I slussarna är djupet på tröskeln ... I kanalen och älven finns ett stort antal farledsmarkeringar. Fakta kraftledningar Avståndet från vattenytan

Start / Tjänster / Lotsning / Lotsområde Vänern / Riktvärden & Restriktioner

19:00 mellan 1 januari och 31 december 2024 är farleden genom Södertälje kanal och sluss avlyst för fartyg ... djupgående överstigande 4,5 meter. Avlysningen gäller farleden mellan Mälarhamnen och Igelstaviken. Se Ufs-notis

Start / Tjänster / Kanaler, slussar och broar

innebär att informationen i de viktigaste svenska farlederna förbättras genom en helt elektronisk produktionslinje ... sjökorten ger Sjöfartsverket ut Underrättelser för sjöfarande Ufs, som utkommer en gång i veckan. Likaså finns

Start / Tjänster / Sjökort / Sjökort, båtsportkort och e-sjökort / Tillverkning, kvalitet och mer om sjökort

280 m respektive 240 m längd Maximalt djupgående Farleden via Landsort 10,0 m, Danziger gatt 10,0 m, Kanholmsfjärden ... 10,3   Containerkaj 3-4 16,4 15,3              Farled För information se Landsortsleden. Bogserbåtar

Start / Tjänster / Lotsning / Lotsområde Södertälje / Hamn- och Farledsinformation

regulations. VHF Ch 13 VTS Göteborg – Remote Pilot for Entering the area from west. Destination ... regulations. VHF Ch 13 VTS Göteborg – Remote Pilot for Entering the area from south. Destination

Hamn Västra hamnen består av cirka 900 m betongkaj. Oljekajen är en cirka 120 m lång betongkaj. ... endast 6,0 m. Max ankomst-/avgångsdjupgående 6,8 m. Farled Segelfrihöjd 39,9 m. För övrig information se 

Start / Tjänster / Lotsning / Lotsområde Södertälje / Hamn- och Farledsinformation

Här finner ni information om riktvärden och restriktioner genom att klicka på respektive hamn ... kan lotsas under normala förhållanden i olika farleder/hamnar inom området Oxelösund/Norrköping. Djupen

Start / Tjänster / Lotsning / Lotsområde Oxelösund

Säkerheten på fartyg Allmänt Fartygs sjövärdighet Skrov Maskineri och elektrisk anläggning ... föreskrifter Isbrytning Lotsning med mera Farledsavgifter, lotsavgifter och andra avgifter Övriga bestämmelser

Start / Om Sjöfartsverket / Lagrum

charterer, cargo owners, ship agents or other intrests for guideance about limitations and restrictions in ... (Oskarshamn). Number of tugboats – Standard for Berth 50-54 Loa (m) No bow thruster Bow thruster

improvement of the Luleå approaches is becoming urgent. For that reason the Malm- porten project has been initiated ... Luleå to European steelworks. Improved capacity for export via Luleå is the only realistic alternative

Ankarplatser Cirka 0,3 M sydost Gyprocs kaj, lerbotten. Bogserbåtar Inga utfärdade rekommendationer. ... lerbotten. Bogserbåtar Inga utfärdade rekommendationer. Farled Segelfri höjd 35 m. För övrig information se M

Start / Tjänster / Lotsning / Lotsområde Södertälje / Hamn- och Farledsinformation

Uppgifterna avses tjäna som riktvärden för i vad mån ett fartyg under normala förhållanden ... strömsättningar, fartygets tekniska standard, farledens utmärkning för mörkernavigering, bogserbåtsassistans

Start / Tjänster / Lotsning / Lotsområde Gävle

projekt i syfte att öka säkerheten och anpassa farlederna för att möta sjöfartens behov. bg-transparent ... bäst när det, som i Lilla Edet, redan finns en farled som slussen ska återansluta till. Den trekantiga

Start / Farledsprojekt / Slussar i Trollhätte kanal / Nyhetsarkiv Nyhet

Vessel Traffic Service (VTS) VTS betyder Vessel Traffic Service och är våra centraler ... anlöpande fartyg. Vi tar hand om rapporter gällande faror och fel och utför navigationsvarningar Kontaktuppgifer

Start / Tjänster

Tornet har en basdiameter på cirka tolv meter och har mycket tjocka väggar i den nedre delen, ... två gamla skeppskanoner från 1796 och de finns fortfarande kvar på platsen. Vid klart väder kan man i sydost

Start / Om Sjöfartsverket / Visningsfyrar

cargo owners, ship agents or other stakeholders for guidance about limitations and restrictions in the ... requirements, but vessel to have sufficient SWL for the current operation concerning weather and loading