Sökresultat - om oss
1247 träffar på om oss inom hela webbplatsen
föreligger dock en mycket liten risk för lokal påverkan om återdeposit- ion sker på hårdbottnar där siklöjan ... 1 Kemisk och ekologisk status 96 9.2 Förordning om fisk- och musselvatten 96 9.3 Konsekvenser i Natura
myndigheter som 2018 pekades ut i Förordning (2018:1428) om myndigheters klimatanpassningsarbete. Detta innebär ... som finns framtaget kring höjda havsnivåer bedöma om några särskilt riskfyllda fastigheter finns utifrån
järnvägssystemet till utskeppningshamn och farled. Om Luleå hamn bedöms som ett realistiskt alternativ ... transporter samtidigt som en bättre redundans skapas om problem uppstår för en utskeppning via Narvik.
Promenaden 7 601 78 NORRKÖPING Beslut i fråga om betydande miljöpåverkan enligt 6 kap 5 § miljöbalken ... konstaterar med stöd av 3 § 3c förordningen (1998:905) om milj ökonsekvensbeskrivningar att de planerade
Sjöfartsverkets kungörelse Utkom från trycket med föreskrifter om handikapp- den 18 juni 1992 anpassning av passagerarfartyg; ... föreskriver med stöd av 4 § förordningen (1980:398) om handikappanpassad kollektivtrafik följande. 1 §
15 kap miljöbalken. Sjöfartsverket ansöker också om tillstånd enligt 7 kap miljöbalken för de åtgärder ... meter gäller även avsnittet innanför, d.v.s. väster om vändytan, medan farleden längs Victoriahamnen erhåller
Farledsprojektet Landsort-Södertälje Sammanfattad rapport om genomförda simuleringar i Landsortsfarleden ... (ca 225 x 32 meter) med ett maximalt djupgående om 11,5 alternativt 11,0 meter. Som ett steg i farledsutredningen
fyren Vändvik 12 knop 1 # Muntlig överenskommelse om 8 knop genom Ormösundet # För fartyg över 10 m längd ... specifika restriktioner. Beslut kan återkallas om skäl föreligger. Vind För lotsade fartyg med längd
Konceptet Sea Traffic Management (STM) består av flera viktiga delar. I EfficientFlow blir ... (eller utan) STM-aktiverade navigationssystem. Fakta om EfficientFlow Ett samarbete mellan akademin, privat
Tillgång till tjänster med detaljerad information om anlöpet bland branschens aktörer Minskad administration ... över hela världen. Vårt uppdrag är att öka kunskapen om den svenska sjöfarten och driva branschens frågor
makroalger att dominera. Det finns en osäkerhet i om artificiella rev i form av sprängsten skapar samma ... meter vid Måvholmskröken men det finns en osäkerhet i om samma tätheter kan uppnås som på häll vid befintliga
återetablering, o risk för sättning och utglidning. · Om inga risker föreligger – på vilka grunder har bedömning ... att betrakta som en kvittblivning. Även om det inte handlar om ett nyttiggörande av sten som exempelvis
beräknas ta cirka fyra år totalt. Mer information om kajförstärkningen går att läsa på Göteborgs Hamns ... flertalet stora hamnar och viktiga kanaler byggas om och kostnaden för detta anses i dagsläget ej försvarbart
Appen öppnas som default i en kartvy, men uppe i vänster hörn finns möjlighet att välja ... referenssystem som ska användas för vattenstånd samt om man vill se SMHIs sjöväderprognos och varningar till
Infrastruktursprojekt Sjöfartsverket driver flera projekt i syfte att öka säkerheten och anpassa ... intresse till malmporten@sjofartsverket.se. Detaljer om tid och plats skickas ut senare. På plats kommer
fördjupning och breddning av farleden till ett minsta djup om 9,5 meter. Åtgärden omfattar muddring av ca 71 ... planeras att dumpas i ett utsjöområde, 6–8 km sydväst om muddringsområdet. 1.2 KOORDINAT- OCH HÖJDSYSTEM
det är många nya blinkande enheter som kan förvilla om dessa inte kan tydligt åtskiljas genom skärmning ... övervägas. Samråd har ej tagits med Luleå LO i frågan om vilka bojstationer som skall bottenförankras.
omfattas av © Medins Havs och Vattenkonsulter AB, om inte annat anges Medins Havs och Vattenkonsulter ... farleden samt en alternativ sträckning som löper öster om den befintliga farleden (se kartor bilaga 1 och
uppkomna muddermassorna avses dumpas till havs väster om Vinga utanför Göteborgs skärgård. Som ett konservativt ... sig älven i två delar: Nordre älv som mynnar norr om Hisingen och Göteborgsgrenen som mynnar i havet vid
åtgärdsplaneringen som lett fram till regeringens beslut om fastställelse av nationell trafikslagsövergripande ... Tomteboda–Barkarby. Regeringen har därtill beslutat om satsningar för bättre framkomlighet och trafiksäkerhet
Inbjudan till kompletterande samråd om Projekt Malmporten, Luleå Projekt Malmporten syftar ... Luleå Degeln 1 Inbjudan till kompletterande samråd om Projekt Malmporten, Luleå
kanal nästan dubblerats i omfattning. Inga delar om Mälaren har ändrats jämfört med föregående version ... krävs muddringsarbeten i flera områden. Kunskap om de blivande muddermassornas kemiska och fysiska egenskaper
............... 18 Åtgärder för att nå miljömål om energiförbrukning i byggnader, miljövänligare inköp ... arbetet med att nå målet 2027 om 20 procents koldioxidminskning. Om arbetet prioriteras i form av resurser
för bränningar och övervattenstenar har änd- rats. Om bränning och övervattensten ligger närmare varandra ... referenssystemet SWEREF 99 har all text om RT90 utgått och ersatts av text om SWEREF 99 Kap 5.7. även bryggor
BAKGRUND OCH UPPDRAG Göteborgs hamn är ensam i landet om att hantera transocean direkttrafik. Sverige har ... Jordarterna generellt beskrivet för området väster om Götaälvens mynning ut mot Göteborgs skärgård består