Gå till meny Gå till innehåll Gå till kontakt
MSW Reportal

Sökresultat - om oss

876 träffar på om oss inom hela webbplatsen

av muddermassor till havs. Luleå Hamn AB ansöker om eget tillstånd för ombyggnationer och utökad hamnverksamhet ... farled nr 763 (Sandöleden) • Vinterleden sydväst om Sandgrönnorna till nordost Junkön – farled nr 764

isutvecklingen kortvarigt blev normal, då den kulminerade om- kring den 20 mars. Då var Bottenviken, Bottenhavet ... taget hela sjöområdet täckt av jämn is, som nord om latituden genom Falkensgrund var 10-20 cm tjock

vid måna- dens slut 20-30 nautiska mil bred . Ost om råken var Bottenviken täckt av 10-20 cm tjock , ... nordligaste del var tjockleken 30-40 cm. I området nord om Gunvorsgrund låg strängar av 10-30 cm tjock drivis

30 cm tjock fast is i de inre skärgårdarna norr om Piteå medan det i de yttre förekom delvis tät, 10-15 ... nyis bildades till sjöss. Sålunda fanns den 14 nord om en linje BjurÖklubb - Falkensgrund - Marja - niemi

............... 18 Åtgärder för att nå miljömål om energiförbrukning i byggnader, miljövänligare inköp ... arbetet med att nå målet 2027 om 20 procents koldioxidminskning. Om arbetet prioriteras i form av resurser

risken är stor att trafiken lyfts över på lastbil om investeringen omgärdas av oförutsägbarhet och osäkerheter ... investering i fyra nya isbrytare under planperioden. Om finansieringen av nya isbrytare istället skulle

avdrag för minusvatten Kodjupet 9 165 2 9 Norr om Norra Växlet Ost Klumgrund Linanäs Lerviksleden Ramsösund ... bedömning om aktuella fartygs möjligheter att framföras i farleden. Denna bedömning baseras på om fartyget

efterfrågas av lokal eller regional aktör. Förslaget om att använda naturvårdsavtal och överlåta 2

verktyg som implementeras med syfte att ställa om sjöfarten sammantaget behöver vara så omfattande

sedimentprover karakteriserats enligt föreskriften om deponering NFS 2004:10. Resultaten återges i appendix ... dock ersättas med ett krav för total torrsubstans om 60 000 mg/kg TS. Då torrsubstansen främst skulle

nadsansvarig för arbetet är Sjöfartsverket genom om- budet WSP Sverige AB, enligt beslut av Länsstyrelsen ... djupet varierar från omkring 1,5 till 25 meter. I om- rådet har ett flertal arkeologiska uppdrag utförts

18 maj 2017 beslutat om en anpassning av farleden till ett maximalt djupgående om 10,5 meter vilket medger ... medger ett maximalt lastintag om ca 30 000 ton/anlöp. Tidigare planering innebar dimensionering för fartyg

1 Sjöfartsverkets föreskrifter och allmänna råd om sjukvård och apotek på fartyg; beslutade den 15 ... redare avses den registrerade ägaren till ett fartyg om inte fartyget har befraktats i sin helhet eller på

....................................... 5  1.1  OM MÄLARPROJEKTET ................................. ... .................................35  14  ALLMÄNT OM LJUD OCH VIBRATIONER ...........................

SAMMANFATTNING Isvintern 1977/78 blev normal, även om isutbredningen kortvarigt var större än normalt ... norra Bottenviken och den 6 januari var sjön nord om Skellefteå istäckt. Isen bröt dock upp, packades

belysa att det i faroanalysen vore fördelaktigt om vattenleverantören beaktar eventuell påverkan och

fördjupning av farleden ner till ett minsta vattendjup om 9,5 m, samt dumpning av muddermassor till havs. WSP ... farleden för att undvika ett grundområde direkt sydost om inloppet till hamnen. Båda farledsalternativen prövades

KOMPLETTERING Mål nr M 5520-20 ang. ansökan om tillstånd till vattenverksamhet enligt 11 kap. miljöbalken ... muddermassor m.m. Sjöfartsverket har mottagit önskemål om kompletteringar av ansökan i rubricerat mål från

Isvintern 1980/81 kan betecknas som lindrig, även om isen under ett par dagar nådde gränsen för normal ... blev stora delar av Bottenviken isfri. Endast ost om en linje Farstugrunden - Ulkokalla låg tät grov drivis

järnvägssystemet till utskeppningshamn och farled. Om Luleå hamn bedöms som ett realistiskt alternativ ... transporter samtidigt som en bättre redundans skapas om problem uppstår för en utskeppning via Narvik. Behovet

Kapacitetshöjning av farled och hamn – Göteborg Tekniskt PM om behov, åtgärder och samhällsekonomiska effekter Slutversion ... Trafikverkets metodik. För att fördjupa kunskapen om åtgärdernas miljöpåverkan har även en expertgrupp

Kungligt brev Kungl. Maj:t 1919-08-07 Frågor om marköverlåtelse m m mellan staten och Södertälje ... Kungl. Maj:t 1924-06-27 Inget hinder mot ansökan om inrättande av ny farled eller redan utförda och

konstruktionsändamål. Sjöfartsverket kommer att ansöka om dispens för dumpning av massor på lämpliga platser ... miljöbalken av mark- och miljödomstolen . Till ansökan om tillstånd ska en miljökonsekvensbeskrivning (MKB)

extrabädd: 43 € Fyrbädd: 43€ För mer information om arrangemanget, se Sjömansservicebyråns (MEPAs) inbjudan:

Föreskrifter om ändring i Sjöfartsverkets föreskrifter (SJÖFS 2003:9) om vilotid för sjömän; ... 5 § Avvikelser enligt 6 § lagen (1998:958) om vilotid för sjömän skall noteras under rubriken