Sökresultat - snart dags att bryta isen
1415 träffar på snart dags att bryta isen inom hela webbplatsen
nyttjande av data. bg-signal-10 – Siffrorna visar att vi gör rätt saker, säger kund- och marknadskoordinator ... undersökningstillfällena. – Det är riktigt kul att våra kunders nöjdhet ökar. Det visar att vi tillsammans kunnat utveckla
tid innan havsbassängerna var så pass avkylda, att isläggningen kunde ta fart. Flera gånger revs det ... väder och varmare djupvatten hjälpte till att smälta isen. Efter en kallare period i slutet av januari
anledning av detta gett Sjöfartsverket i uppdrag att ta fram ett beslutsunderlag för hur denna förnyelse ... som Sjöfartsverket förordar, men betonar vikten av att ett beslut fattas i närtid på vilket sätt förnyelsen
positivt att vi gör det här tillsammans och att vi genom vår kompetens att sjömäta får bidra med att stärka ... kusten kommer Sjöfartsverket egna sjömätningsfartyg att användas. – Just nu rustar vi Svea för fullt för
fart. I början av november noterades så den första isen i inre skyddade vikar i norra Bottenviken, vilket ... och blåsigt väder, som bröt upp och tryckte ihop isen i de norra skärgårdarna. I slutet av november bildades
expedition. Efter att arbetet i Viktoria Fjorden var klart så hade vi ett mål att försöka ta Oden via ... runt Grönland för att försöka nå Svalbard men vi hade även kvar alternativet att gå söderut mot Pituffik
Sjö- och flygräddningscentral/JRCC huvuduppgift är att leda och koordinera sjö- och flygräddningsinsatser ... olyckor i luften eller till sjöss. JRCC ansvarar för att efterforska, lokalisera och undsätta personer i sjönöd
Ulf Gullne Omslagsbild Fraktfartyg i den tunna isen. Foto: Anna Geidne Repro och Tryck: LFV Tryck, ... sig den första isen i norr och maximal isutbredning nåddes redan den 24 januari med is i stort sett bara
Att ha kontroll på isläget i havet är oerhört betydelsefullt – oavsett om det gäller att hålla öppet ... Arktis. KID-projektet syftar till att öka möjligheterna att inspektera isens status på ett klimatsmart sätt
Drivkrafter och hinder för att öka jämställdheten i båtmanskåren 1 Innehåll Begreppsförklaring ... Behörigheter 7 Hinder för att öka jämställdheten i båtmanskåren. 8 Drivkrafter för att öka jämställdheten
Sjöfartsverket fick i april 2020 regeringens uppdrag att analysera hur myndighetens fartygsflotta kan ställas ... någonsin uppmätts globalt. Trots att en enig forskarvärld konstaterar att vi bara är i början på en eskalerande
bg-signal-10 Sammanfattningsvis kan vi konstatera att vi har utmaningar de kommande åren. Eftersom våra ... Därför behöver våra anslag indexeras årligen samt att grundnivån för anslagen behöver höjas permanent,
Bottenvikens skärgård, något tidigare än året innan. Isen blev snabbt 10-15cm tjock, max 30 cm i skyddade ... täcktes med is. Till sjöss i södra Bottenviken och Norra Kvarken var det dock isfritt. Första isen bildades
du upplevt en dag då allt som kan gå fel gör det? Feña har just en sådan miserabel dag i hemstaden New ... transitionen. Within the space of 24 hours, Feña is swept through the extremes of human emotion when
man måste gå till- baka till vintern 1929/30 för att finna någon motsvarighet. Den enda statsisbrytare ... och Norra Kvarken islagda samt även Finska viken. Isen i Bottenviken var vid denna tidpunkt tämligen slät
Pituffik på Grönland för att bege sig vidare längre norrut. Iskoncentrationen i Arktis är omfattande, ... har nästan 100 procent täckning. Förutom den tuffa isen behöver också botten karteras i vissa områden där
':tstjockleken till sjöss ej blev så stor (den släta isen .. : 10-30 ctn). Även temperäturmässigt var vintern ... 30-60 cm. Skärgård.1?:isen · hade som mest en tjocklek av 60-70 cm. Vidare var isen i .Botten- viken förhållandevis
Isbrytning Vi ser till att alla svenska hamnar kan ha öppet året runt. bg-signal-10 – Två saker sticker ... sticker ut med årets säsong. Dels att den började ovanligt tidigt – normalt drar den igång i mitten eller
år sen Oden gjorde en vetenskaplig expedition. Att det har gått så lång tid beror på den pågående Corona ... det har varit allt annat än enkelt att komma iväg. Det började med att den 16 juli sattes vi i karantän
flera perioder med ordentligt kallt väder och snabb is läggning. Man kan hitta två perioder med maximal ... för vintersjöfarten kan man påstå att isvintern blev ganska lindrig. Is läggningen var extremt sen och
lång sträcka att segla mot positionen N83°00’ E010°00’ som jag trodde skulle erbjuda rutten is, med rutten ... rutten is menas att den håller på att smälta och sönderdelas. Detta var verkligen inte fallet utan för
Sjöfartsverket jobbar för att nå samhällets miljömål och ser kontinuerligt över verksamheten för att möjliggöra hållbar ... intensivt med att slutföra den sista delen av ansökningsprocessen. Vår målsättning är att lämna in ansökan
Vi undersökte varför han bytte och hur det var att gå från isbrytare och Viking Supply Ships till Svea ... skillnad när du bytte? - Det är många likheter mellan att vara anställd på Sjöfartsverket kontra Viking Supply
normal tid i mitten av november i grunda vikar och is läggningen fortsatte i normal takt även till södra ... den mycket kalla jul och nyårshelgen. Men sen kom is läggningen av sig i södra Sverige medan den fortsatte
Island för att komma fram. Tyvärr började resan med lite försening då vädret var för dåligt för att landa ... landa på Grönland vilket gjorde att vi fick vänta på Island i ett dygn. När vi väl landade på Grönland