Fossilfri fartygsflotta
Vi ska minska våra egna koldioxidutsläpp och det är inom fartygsflottan vi kan göra störst skillnad. Det är också vårt direkta bidrag till Sveriges klimatmål om netto-nollutsläpp till 2045. Sjöfartsverket tilldelades 45 miljoner årligen från regeringen under perioden 2022-2024 för att påbörja omställningen till fossilfrihet. Med många konkreta åtgärder och lärdomar går vi nu in i nästa fas.
Sjöfartsverket har som mål att i linje med Sveriges klimatmål vara fossilfria till år 2045. På vägen mot fossilfrihet ska vi kontinuerligt sänka våra utsläpp. .
Sjöfartsverkets fartygsflotta står för cirka 85 procent av våra totala koldioxidutsläpp, vilket motsvarar cirka 34 000 ton koldioxid om året. Cirka 60 procent av utsläppen kommer från isbrytarna, cirka 25 procent från lotsningen och runt 15 procent från sjömätare och arbetsfartyg. Utsläppen per år varierar beroende på hur stort behovet av isbrytning är. Inom arbetet med att ställa om fartygsflottan till fossilfrihet har åtgärder genomförts inom samtliga av dessa fartygssegment.
Resultat
Under perioden 2022-2024 hade Sjöfartsverket ett uppdrag från regeringen att påbörja omställningen till en fossilfri båt- och fartygsflotta. Runt 30 av de 50 åtgärder som genomfördes under perioden bidrog till konkreta och bestående utsläppsminskningar. När åtgärderna implementerats fullt ut, det vill säga att beställda båtar har tagits i drift och att alla påbörjade projekt har avslutats, beräknas utsläppsminskningarna bli 13,5 procent av fartygsflottans medelutsläpp. Det motsvarar runt 1500 m3 bränsle, eller drygt 11 miljoner kronor i sänkta driftkostnader (2024 års dieselpriser, ej HVO inräknat).
Exempel på olika typer av åtgärder som genomförts:
- Operationella energieffektiviseringar (t.ex. anpassa fart på lotsbåtarna för en mer energieffektiv framdrift, installation av förarstödsystem för bättre stöd och möjlighet till uppföljning, mer energieffektiv planering av rutter och lotsbåttransporter, upphandling av två drönarsystem m.m.)
- Energieffektiviseringar inom befintlig flotta (t.ex. installation och uppgradering av tekniska lösningar som varvtalsreglerade kylfläktar på isbrytare, möjlighet att ansluta till landström vid kajliggande, installation och uppgradering av batterikapacitet m.m.)
- Utökning av flottan med nya båtar/farkoster (t.ex. upphandling av två eldrivna båtar, lättviktsbåtar inom lotsning och farledsarbete)
- Utvärdering och test av HVO som drivmedel
Vägen framåt
Arbetet mot fossilfrihet fortsätter samtidigt som anslagen minskats till sex miljoner kronor årligen. Från och med 2026 omorganiseras arbetet från programform till ansvar inom respektive linjeverksamhet. Fokus ligger fortsatt på energieffektiviseringar såväl som tester och utvärdering av nya lösningar.
Senast uppdaterad 2025-02-11