Sjöfartsverkets fartygsflotta
Oden, Scandica, Petter Gedda, Ale, Johan Månsson, Fyrbjörn och många fler. Men vilka typer av fartyg döljer sig egentligen bakom dessa namn? Här är en översikt av Sjöfartsverkets sjögående flotta.
Arbetsfartyg
Sjöfartsverket har 14 arbetsfartyg. Arbetsfartygen jobbar i huvudsak i farlederna med underhåll av sjösäkerhetsanordningar.
Arbetsfartygen:
- Baltica
- Scandica
- Fyrbjörn
- Klippen
- Sektor
- Candela
- Arkö
- Gina
- Prickbjörn
- Malöfärjan
- Pålkran
- Pilot 760 SE
- Capella
- Virgo
Scandica och Baltica har isbrytarförmåga.
Teknisk information arbetsfartyg
Sjömätningsfartyg
Sjöfartsverket äger fartyg för sjömätning. Från lilla Petter Gedda som kan sjömäta på grunda områden, till Gustaf af Klint som har möjlighet att utföra ramningar.
Sjömätningsfartygen döps traditionsenligt efter kartografer som utmärkt sig historiskt.
Sjöfartsverkets fartyg för sjömätning
Lotsbåtar
Sjöfartsverket har ett 60-tal fartyg som huvudsakligen används för lotsutsättning. De har lite olika egenskaper och ser lite olika ut beroende på när de är tillverkade, och var de är verksamma. Med sina specialutbildade besättningar och strategiskt placerade stationer utgör flottan en värdefull resurs för sjöräddningsinsatser.
Sverige har tio stycken lotsområden som täcker hela kusten och Vänern. Lotsbåtarna utför cirka 33 000 uppdrag per år.
En typisk lotsbåt är mellan 11 och 20 meter lång.
Isbrytare
Sjöfartsverket har sex isbrytare - Ale, Atle, Frej, Ymer, Idun och Oden. Oden är den största isbytaren. Idun är vårt senaste tillskott och ligger storleksmässigt mellan Ale och Atle. Atle, Frej och Ymer är nästan identiska och är de näst största. Ale är den minsta isbrytaren och är byggd för isbrytning i Vänern.
Oden är en av världens mest framstående isbrytande forskningsplattformar för arktiska förhållanden.
Svävare
Svävarna fungerar som ersättare till lotsbåtar och arbetsfartyg vintertid vid behov, speciellt i norr men även på frusna sjöar neråt i landet.
Hydrokoptrar
Hydrokoptern används bland annat för lotsutsättning i Bottenhavet. Hydrokoptern har extremt god förmåga att ta sig fram i besvärliga vinterförhållanden som höga isvallar, mjuk snö, blötsnö och krossis.
Senast uppdaterad 2026-10-19